Neue Untersuchungen in dieser Woche könnten die Grundlage für noch umfassendere zukünftige Zölle bilden.
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Neue Untersuchungen in dieser Woche könnten die Grundlage für noch umfassendere zukünftige Zölle bilden.
Was passiert?

US-Präsident Donald Trump hat eine neue große Runde von Zöllen angekündigt, die eine breite Palette von Importen ins Visier nimmt.
Ab dem 1. Oktober werden Markenpharmazeutika mit einem Zoll von 100 % belegt, Schwerlast-Lkw mit 25 %, und auch Möbel werden mit Abgaben belastet.
Nationale Sicherheit

Trump erklärt, die Maßnahmen seien unerlässlich, um die US-Industrie und die nationale Sicherheit zu schützen – und setzt damit sein Muster fort, Handelspolitik als politisches und wirtschaftliches Druckmittel einzusetzen.
Pharmazeutika tragen die größte Last

Die neuen Arzneimittelzölle gelten für alle markenrechtlich geschützten oder patentierten pharmazeutischen Importe, es sei denn, der Hersteller hat bereits mit dem Bau einer Produktionsstätte in den USA begonnen.
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Trump stellte die Maßnahme als Anstoß zur Lokalisierung der Arzneimittelproduktion dar. Branchenführer warnten jedoch, dass die Zölle Milliardeninvestitionen gefährden, Lieferketten stören und Verbraucherpreise erhöhen könnten.
Pharma-Aktien stürzen auf asiatischen Märkten ab

Die Ankündigung erschütterte die asiatischen Märkte: Australiens CSL fiel auf ein Sechsjahrestief.
Japans Sumitomo Pharma sank um mehr als 3 %, und wichtige Pharmaindizes in Hongkong und Indien gaben über 1 % nach.
Die Zollandrohung bringt neue Unsicherheit in den ohnehin volatilen globalen Pharmasektor, besonders für Exporteure, die stark vom US-Markt abhängig sind.
Zölle auf Möbel sollen US-Arbeitsplätze zurückbringen

Trump löste auch sein Versprechen ein, die amerikanische Möbelindustrie wiederzubeleben.
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Neue Abgaben umfassen 50 % Zoll auf Küchenmöbel und Waschtische sowie 30 % auf Polstermöbel.
Im Jahr 2024 importierten die USA Möbel im Wert von 25,5 Milliarden US-Dollar, 60 % davon aus Vietnam und China. Handelsverbände in Vietnam kritisierten die Maßnahme prompt als „unfair“.
Globale Handelspartner wehren sich

Die Reaktion der US-Verbündeten erfolgte umgehend. Australien bezeichnete die Zölle als „unfair und ungerechtfertigt“, während Japan erklärte, man analysiere noch die möglichen Auswirkungen.
Vertreter aus Tokio und Canberra äußerten Bedenken, ob die neuen Maßnahmen mit bestehenden Handelsabkommen vereinbar seien.
Die Spannungen dürften zunehmen, da Länder Vergeltung oder rechtliche Schritte prüfen.
Bestehende Handelsabkommen könnten Schutz bieten

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Trumps Ankündigungen ließen offen, ob die neuen Zölle zusätzlich zu bestehenden nationalen Zöllen gelten sollen.
Handelsabkommen mit der EU, dem Vereinigten Königreich und Japan enthalten jedoch Klauseln, die Abgaben auf bestimmte Waren begrenzen.
Der japanische Unterhändler Ryosei Akazawa sagte, sein Land habe sichergestellt, dass es keinen härteren Zöllen ausgesetzt werde als andere, wollte sich aber nicht direkt zu den neuen Maßnahmen äußern.
Lkw-Zölle belasten Verbündete – und Preise

Der 25-%-Zoll auf Schwerlast-Lkw könnte US-Partner hart treffen. Zu den wichtigsten Exporteuren zählen Mexiko, Kanada, Japan, Deutschland und Finnland.
Mexiko warnte, dass seine Lkw bereits rund 50 % US-Komponenten enthalten, darunter Motoren.
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Die US-Handelskammer forderte die Regierung auf, die Zölle zurückzunehmen, da sie unnötige Belastungen für wichtige Allianzen und Lieferketten verursachten.
US-Lkw-Hersteller könnten profitieren

Trump besteht darauf, dass die Lkw-Zölle US-Hersteller unterstützen, die „unfairer ausländischer Konkurrenz“ ausgesetzt seien.
Unternehmen wie Peterbilt, Kenworth (im Besitz von Paccar) und Freightliner (im Besitz von Daimler Truck) könnten davon profitieren.
Kritiker warnen jedoch, dass die Politik die Transport- und Logistikkosten erhöhen und so die Preise in der gesamten Wirtschaft antreiben könnte – was Trumps Anti-Inflationsversprechen untergraben würde.
Nationale Sicherheit als neue rechtliche Begründung

Angesichts eines bevorstehenden Verfahrens vor dem Obersten Gerichtshof, das die Rechtmäßigkeit früherer globaler Zölle infrage stellt, stützt die Trump-Regierung neue Maßnahmen nun auf nationale Sicherheitsuntersuchungen.
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Diese Strategie bietet eine rechtlich besser haltbare Grundlage für umfassende Zölle, da das Weiße Haus versucht, seine Handelspolitik gegen juristische Rückschläge abzusichern und gleichzeitig die Durchsetzung zu verstärken.
Neue Zolluntersuchungen deuten auf mehr Maßnahmen hin

Die Trump-Regierung hat über ein Dutzend Untersuchungen zu Importen eingeleitet, darunter Windturbinen, Halbleiter, Kupfer, Holz und kritische Mineralien.
In dieser Woche wurden neue Untersuchungen auf persönliche Schutzausrüstung, Robotik, medizinische Geräte und Industrieanlagen ausgeweitet.
Diese Fälle könnten die Grundlage für noch umfassendere künftige Zölle bilden und die globalen Handelskonflikte weiter verschärfen.
Milliarden an Zolleinnahmen

Trotz Warnungen von Ökonomen und Branchenverbänden preist das Trump-Team Zölle als wichtige Einnahmequelle an.
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Finanzminister Scott Bessent behauptet, die USA könnten bis Jahresende 300 Milliarden US-Dollar an Zolleinnahmen erzielen.
Kritiker entgegnen jedoch, dass die wahren Kosten in höheren Verbraucherpreisen und einer zunehmenden Unsicherheit für Unternehmen liegen, die sich in einem unberechenbaren Handelsumfeld bewegen.
Können Zölle wirklich Arbeitsplätze zurückbringen?

Trumps Rhetorik konzentriert sich auf die Rückkehr von US-Industriearbeitsplätzen.
Doch in Branchen wie Möbeln und Holzprodukten hat sich die Beschäftigung seit 2000 halbiert – heute sind es nur noch rund 340.000 Arbeitskräfte. Ob Zölle diesen Trend umkehren können, bleibt fraglich.
Vorerst dienen sie eher als politisches Signal – zur Stärkung von Trumps „America First“-Plattform im Vorfeld des nächsten Wahlzyklus.
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Dieser Artikel wurde von Jens Asbjørn Bogen erstellt und veröffentlicht, wobei möglicherweise KI für die Erstellung verwendet wurde