Ukraine trifft mehrere russische Jets und Flugzeuge auf einem Luftwaffenstützpunkt — 1.700 km von der Front entfernt

Die schiere Größe Russlands war historisch gesehen seine beste Verteidigung.

Als Napoleon 1812 in Russland einmarschierte, zogen sich die russischen Truppen tiefer in ihr Territorium zurück und praktizierten dabei die „Taktik der verbrannten Erde“, um Napoleons Truppen daran zu hindern, sich von dem eroberten Land zu ernähren.

Letztendlich überforderte die russische Strategie Napoleons Nachschublinien, zwang seine Truppen zur Überdehnung und schließlich zum Rückzug.

Die Sowjetunion wandte im Zweiten Weltkrieg eine ähnliche Taktik an, als die nationalsozialistischen Kräfte (unter anderem) mit logistischen Problemen zu kämpfen hatten, was schließlich dazu führte, dass sie aus Russland vertrieben wurden.

Es ist anzumerken, dass der sowjetische Rückzug 1941 oft chaotisch und erzwungen war, anstatt das Ergebnis einer strategischen Entscheidung zu sein, doch das Ergebnis war dasselbe: Hitlers Blitzkrieg-Taktiken basierten auf Geschwindigkeit, und bei Nachschublinien von über 1.500 Kilometern ging diese Geschwindigkeit verloren.

Russlands territoriale Weite bietet nach wie vor eine grundlegende Verteidigung, doch während der Krieg in der Ukraine andauert, nehmen die als sicher geltenden Gebiete Russlands weiter ab.

So sind russische Kampfjets selbst 1.700 Kilometer von der Frontlinie entfernt nicht mehr sicher.

Schläge tief im Landesinneren

Ukrainische Verteidigungseinheiten geben an, spezialisierte russische Kampfflugzeuge, die weit hinter der aktiven Kampfzone geparkt waren, erfolgreich getroffen zu haben.

Der Drohnenangriff mit großer Reichweite ereignete sich am 25. April auf dem Stützpunkt Shagol in der Region Tscheljabinsk, wie in einem Bulletin des ukrainischen Generalstabs vom 1. Mai auf Telegram detailliert beschrieben wurde.

Die Informationen wurden nicht unabhängig überprüft, doch sollte sich ihre Richtigkeit erweisen, unterstreichen die Koordinaten dieses Angriffs eine bemerkenswerte Erweiterung der operativen Fähigkeiten. Der angegriffene Flugplatz liegt etwa 1.700 Kilometer von der ukrainischen Grenze entfernt, was darauf hindeutet, dass einst sichere rückwärtige Basen nun verwundbar sind.

Während des Angriffs sollen die Kräfte für unbemannte Systeme eine Suchoi Su-34 sowie mehrere Suchoi Su-57-Kampfjets beschädigt haben. Militärvertreter arbeiten derzeit daran, das genaue Ausmaß der an der Luftflotte verursachten Schäden zu ermitteln.

Veränderte Lufttaktiken

Kommandeure in Kiew beschrieben den Angriff als eine entscheidende Maßnahme, um zivile Gebiete vor Luftangriffen zu schützen. Ihr Hauptziel bleibt die Schwächung der allgemeinen Fähigkeit des Gegners, verheerende Angriffe auf die städtische Infrastruktur durchzuführen.

Diese präventiven Maßnahmen fallen mit einer spürbaren Entwicklung in Moskaus Einsatz von Tarnkappenflugzeugen zusammen. Seit August 2025 hat die Su-57 eine deutlich aktivere und vielfältigere Rolle im gesamten Operationsgebiet eingenommen.

Laut unabhängigen Nachrichtenberichten, die Daten der Luftfahrtüberwachungsgruppe „Sonyashnyk“ zitieren, testen gegnerische Piloten derzeit neue Bewaffnungen und komplexe Flugmuster. Diese fortschrittlichen Jets fliegen zunehmend in synchronisierten Formationen und bieten dabei Höhenverteidigung, während andere Flugzeuge Marschflugkörper abfeuern.

Umgehung globaler Sanktionen

Jenseits der sich entwickelnden Flugformationen haben Geheimdienstanalysten das Aufkommen unkonventioneller Bewaffnungen wie der Su-71K festgestellt. Diese in Entwicklung befindliche Waffe vereint Drohnenfähigkeiten mit Raketenmerkmalen und wurde speziell entwickelt, um der Entdeckung zu entgehen und defensive Radarsysteme zu umgehen.

Die Aufrechterhaltung der Montagelinien für diese hochentwickelten Flugzeuge erfordert robuste Lieferketten, die überraschend intakt bleiben. Die Hauptverwaltung für Nachrichtendienste des ukrainischen Verteidigungsministeriums (HUR) enthüllte, dass etwa ein Drittel der Unternehmen, die Hardware für die Su-34 liefern, weiterhin ohne Beeinträchtigung durch alliierte Embargos operieren.

Dasselbe unabhängige Nachrichtenportal berichtete, dass die HUR ihre Frustration darüber äußerte, wie leicht diese Hersteller internationale Beschränkungen umgehen. Die Geheimdienstverwaltung betonte, dass diese Unternehmen „weiterhin Zugang zu notwendigen ausländischen Komponenten und Technologien haben könnten“, was die ununterbrochene Produktion von Kampfflugzeugen an der Front sichert.

Quellen: United24Media, Generalstab der Ukraine, Hauptverwaltung für Nachrichtendienste des ukrainischen Verteidigungsministeriums