Farley sieht vor, dass Ford den Markt anführt, indem das Unternehmen Autos entwickelt, die bei Enthusiasten gut ankommen, während es das Off-Road-Segment dominiert.
Ford hat kürzlich zwei neue Versionen seines ikonischen Muscle-Cars vorgestellt: den Mustang RTR mit Dark Horse-Komponenten und den Mustang GTD Spirit of America Edition, die mit einem "patriotischen" Design aufwartet.
Obwohl diese Modelle viel Aufmerksamkeit erregt haben, sind es die Off-Road-Fahrzeuge von Ford, die die wahren Umsatztreiber sind. Bis 2024 wird prognostiziert, dass größere Off-Road-Modelle rund 20 % des Gesamtabsatzes des Unternehmens ausmachen werden.
In einem Gespräch mit Auto News auf der Detroit Auto Show betonte Farley die Führungsrolle von Ford im Off-Road-Bereich: „Ford strebt danach, die weltweit führende Off-Road-Marke zu werden. Wir wollen der Porsche des Off-Road-Segments sein.“
Farleys Ambitionen gehen über Straßenmodelle wie die Raptor-Serie hinaus.
Jim Baumbick, Vice President für Produktentwicklung, Betrieb und Qualität bei Ford, erklärte, dass Motorsport nicht nur darum geht, Titel zu gewinnen. Laut Baumbick werden die Erkenntnisse aus dem Rennsport direkt genutzt, um die Straßenfahrzeuge von Ford zu verbessern.
Dieser Motorsport-Einfluss ist bereits in Modellen wie dem neuen Mustang Dark sichtbar, der von GT3-Fahrzeugen inspiriert wurde, die in der europäischen Le Mans-Serie antreten.
Seit Farley 2020 CEO wurde, hat Ford eine Vielzahl von Fahrzeugen auf den Markt gebracht, die sowohl Nischen- als auch Massenmärkte ansprechen. Vom Maverick Lobo über den Bronco Raptor bis hin zum Mustang Mach-E Rally und dem hochleistungsfähigen Mustang GTD hat Ford darauf abgezielt, Innovation mit der Begeisterung von Enthusiasten zu verbinden.
Mit Blick auf die Zukunft plant Ford, diese Strategie fortzusetzen, einschließlich der Veröffentlichung weiterer Sondereditionen und der Beibehaltung des Engagements für V8-gesteuerte Sportwagen.
Farley versicherte den Fans: „Wir werden weiterhin V8-Sportwagen bauen – selbst wenn wir die letzten sind, die es tun.“
Ford erweitert seine Präsenz im Off-Road-Motorsport, mit Höhepunkten wie dem Raptor T1+, der in diesem Jahr den dritten Platz bei der Dakar-Rallye belegte, wo Toyota den ersten Platz errang.
