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Mechaniker warnen Autofahrer vor den versteckten Kosten des Fahrens mit fast leerem Tank

Mechaniker warnen Autofahrer vor den versteckten Kosten des Fahrens mit fast leerem Tank
kelvn / Shutterstock.com

Viele Autofahrer warten, bis die Tankwarnleuchte aufleuchtet, bevor sie eine Tankstelle aufsuchen.

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Viele Autofahrer warten, bis die Tankwarnleuchte aufleuchtet, bevor sie eine Tankstelle aufsuchen. Doch Mechaniker sagen, dass häufiges Fahren mit fast leerem Tank im Laufe der Zeit zu teuren mechanischen Problemen führen kann.

Laut einem Bericht von Upworthy sagen Mechaniker der Werkstatt Aeschbach Automotive in Wisconsin, dass häufiges Fahren mit sehr wenig Kraftstoff die Kraftstoffpumpe beschädigen kann, ein wichtiges Bauteil, das Benzin zum Motor transportiert.

Warum niedriger Kraftstoffstand Probleme verursachen kann

In den meisten Fahrzeugen befindet sich die Kraftstoffpumpe im Tank und nutzt den umgebenden Kraftstoff zur Kühlung während des Betriebs.

Wenn der Tank fast leer ist, befindet sich weniger Benzin um die Pumpe herum, wodurch sie schneller überhitzen kann.

Mit der Zeit kann diese zusätzliche Belastung die Lebensdauer des Bauteils verkürzen.

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Einer der Mechaniker erklärte, dass wiederholtes Fahren mit sehr niedrigem Kraftstoffstand dazu führen kann, dass die Pumpe überhitzt und früher als erwartet ausfällt.

Ratschläge von Mechanikern

Mehrere Techniker der Werkstatt in Wisconsin gaben denselben Rat: Lassen Sie den Tank nicht regelmäßig zu leer werden.

Mechaniker Justin formulierte es so: “I wouldn’t go lower than a quarter of a tank, unless you have to.”

Andere Mechaniker bestätigten diese Empfehlung und erklärten, dass mehr Kraftstoff im Tank hilft, die Pumpe untergetaucht und ausreichend gekühlt zu halten.

Reparaturkosten können steigen

Eine defekte Kraftstoffpumpe kann eine teure Reparatur sein.

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Das Bauteil transportiert unter Druck Benzin vom Tank zur Einspritzanlage des Motors.

Da sich die Pumpe im Tank befindet, erfordert der Austausch häufig zusätzlichen Arbeitsaufwand.

Laut AutoZone kostet das Bauteil selbst normalerweise zwischen 75 und 250 Dollar, während die gesamte Reparatur inklusive Arbeitskosten etwa 400 bis 600 Dollar betragen kann.

Warnleuchte bedeutet nicht leer

Die meisten modernen Fahrzeuge haben noch etwas Kraftstoff im Tank, wenn die Warnleuchte aufleuchtet – oft genug für weitere 30 bis 50 Meilen, je nach Modell.

Mechaniker sagen jedoch, dass regelmäßiges Ausnutzen dieser Reserve den Verschleiß im Kraftstoffsystem erhöhen kann.

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Es wird häufig empfohlen, mindestens ein Viertel Tankfüllung zu halten, um die Belastung der Kraftstoffpumpe zu reduzieren und mögliche Reparaturen zu vermeiden.

Quelle: Upworthy