Ein kleiner Kompaktwagen wurde in etwas noch Ungewöhnlicheres für die Straßen der Stadt verwandelt. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das so schmal ist, dass es fast unwirklich wirkt – und dennoch vollständig fahrbereit ist.
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Ein Ford Festiva aus dem Jahr 1988 wurde laut Boosted radikal umgebaut und gilt nun als das schmalste Auto der Welt. Das Projekt wurde von dem Erbauer Tyler Fever umgesetzt, der sich zum Ziel gesetzt hatte, das ohnehin kompakte Fahrzeug auf ein Minimum zu verkleinern.
Um dieses Ergebnis zu erzielen, wurde das Auto praktisch der Länge nach geteilt und mit deutlich reduzierter Breite neu aufgebaut. Das ungewöhnliche Design hat seitdem überall, wo es auftaucht, Aufmerksamkeit erregt.
Extremer Umbau
Laut Boosted erforderte der Prozess sorgfältige und unkonventionelle Techniken. Fever verwendete flüssigen Stickstoff bei -196 °C, um Klebematerialien im Inneren des Autos zu gefrieren und so leichter entfernen zu können.
Anschließend schnitt er mit einem handgeführten Laserwerkzeug durch die Fahrzeugstruktur, teilte sie in Abschnitte und setzte sie in schmalerer Form wieder zusammen.
Das Ergebnis ist so präzise, dass die Modifikationslinie kaum sichtbar ist. „Man kann das Auto jetzt in zwei Hälften schneiden, ohne es zu bemerken“, sagte Fever in einem Video über den Umbau.
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Reaktionen in der Stadt
Nach der Rückkehr auf die Straßen von Nashville wurde das veränderte Auto schnell zu einer Attraktion. Passanten blieben Berichten zufolge stehen, um es zu filmen und auf seine ungewöhnlichen Proportionen zu reagieren.
Trotz seines Aussehens ist das Auto weiterhin funktionsfähig. Fever testete es sogar mit einem Mitfahrer hinter sich, in dem, was er scherzhaft als „Uber Slim“ bezeichnete.
Der Mitfahrer zeigte sich amüsiert über die Fahrt und schätzte die Effizienz des Autos auf etwa 42,5 Kilometer pro Liter. „So kann man heutzutage nur noch Geld verdienen“, sagte er mit einem Lächeln.
Überraschend praktisch
Boosted berichtete, dass das schmale Design unerwartete Vorteile im städtischen Umfeld bietet. Das Auto kann sich leicht durch dichten Verkehr bewegen und benötigt nur minimalen Parkraum.
Fever scherzte im Video, dass das Fahrzeug so kompakt sei, dass es sogar in Innenräumen abgestellt oder mit einem Aufzug transportiert werden könnte.
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Obwohl das Konzept ungewöhnlich ist, wurden ähnliche Experimente bereits zuvor durchgeführt, darunter modifizierte Versionen anderer Kleinwagen.
Quellen: Boosted