Irans Strategie, US-israelischen Angriff zu stoppen, könnte nach Einschätzung eines Experten nach hinten losgehen

Irans Angriffe auf sechs Golfstaaten folgten auf militärische Aktionen der USA und Israels, die laut Washington darauf abzielten, Sicherheitsbedrohungen einzudämmen und Irans nukleare Entwicklung zu stoppen.

Laut Reuters richteten sich die Angriffe gegen Staaten, die amerikanische Militärbasen beherbergen und seit Langem sicherheitspolitische Beziehungen zu Washington unterhalten.

Der sicherheitspolitische Analyst Jacob Kaarsbo erklärt im dänischen Sender TV2, dass die iranische Strategie, die Golfstaaten zu lähmen, sehr klar sei.

Er erklärt, dass der Luftraum über dem Golf derzeit – wenn man sich die Flugradare ansehe – praktisch leer sei, ein starker Kontrast dazu, dass die Region normalerweise zu den weltweit verkehrsreichsten im Luftverkehr gehört.

„Deshalb sehen wir Drohnen über Riad (Saudi-Arabien) fliegen und die amerikanische Botschaft getroffen werden. Das alles soll die Region rund um den Golf lahmlegen“, sagt Kaarsbo gegenüber TV2.

Risiko eines Rückschlags

Experten zufolge wollte Teheran US-Präsident Donald Trump unter Druck setzen, die militärischen Operationen zurückzufahren. Stattdessen könnte die Strategie nach Ansicht von Fachleuten nach hinten losgegangen sein.

„Die Golfstaaten stehen nun vor klaren Entscheidungen: sich offener den Vereinigten Staaten in ihrem Kriegseinsatz anzuschließen – indem sie ihren Luftraum und ihr Territorium zur Verfügung stellen und möglicherweise an militärischen Operationen teilnehmen – oder eine weitere Eskalation auf eigenem Boden zu riskieren“, sagte Abdulaziz Sager, Vorsitzender des in Saudi-Arabien ansässigen Gulf Research Center, gegenüber Reuters.

Sager erklärte, Neutralität sei nicht mehr möglich gewesen, sobald Raketen einschlugen, und argumentierte, die Angriffe hätten „uns gezwungen, ihre Feinde zu werden“.

Straße von Hormus geschlossen

Am Montag kündigte die Iranische Revolutionsgarde an, die Straße von Hormus zu schließen.

Durch die Meerenge werden normalerweise etwa 20 % des weltweiten Rohölhandels und rund 20 % des globalen Handels mit verflüssigtem Erdgas (LNG) transportiert.

Nach der Ankündigung schossen die Preise für ein Barrel Rohöl in die Höhe, nachdem sie bereits am Montagmorgen um etwa 10 % gestiegen waren.

Quellen: Danish TV 2, Reuters