Mikkel Christensen
Sorgen um die Lebensdauer von Elektroauto-Batterien haben den Gebrauchtwagenmarkt lange geprägt
Sorgen um die Lebensdauer von Elektroauto-Batterien haben den Gebrauchtwagenmarkt lange geprägt.
Nun deutet eine der bislang größten Studien zu gebrauchten E-Autos darauf hin, dass diese Befürchtungen übertrieben sein könnten.
Neue Daten zeigen, dass die meisten Batterien auch nach Jahren auf der Straße ein hohes Kapazitätsniveau behalten und damit die Annahme einer schnellen Degradation infrage stellen.
Die Ergebnisse wurden von Driving.org veröffentlicht und beziehen sich auf eine Analyse eines britischen Spezialisten für Batteriediagnostik, der mehr als 8.000 gebrauchte Elektroautos und leichte Nutzfahrzeuge untersucht hat.
Starke Werte bei der Batteriezustandsbewertung
Laut Driving.org lag der durchschnittliche State of Health über alle untersuchten Fahrzeuge hinweg bei rund 95,15 Prozent. Der State of Health misst, wie viel Energie eine Batterie im Vergleich zum Neuzustand speichern kann.
Fahrzeuge im Alter von vier bis fünf Jahren erreichten einen mittleren Batteriezustand von etwa 93,5 Prozent. Selbst Modelle zwischen acht und neun Jahren wiesen noch rund 85 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität auf.
Die Studie zeigte zudem, dass E-Autos mit mehr als 160.000 km Laufleistung häufig noch zwischen 88 und 95 Prozent Batteriezustand aufwiesen.
Mehr als nur die Laufleistung
Eine der zentralen Erkenntnisse lautet, dass die Laufleistung allein nicht zwangsläufig den Batteriezustand bestimmt. Einige ältere Fahrzeuge mit hoher Laufleistung schnitten besser ab als neuere Modelle mit weniger Kilometern.
Die Werte liegen deutlich über der branchenüblichen Garantiegrenze, die häufig mindestens 70 Prozent Kapazität nach acht Jahren oder 160.000 km zusichert.
Die Ergebnisse stehen im Einklang mit früheren internationalen Studien, die zeigen, dass sich Batterien von Elektrofahrzeugen eher schrittweise als abrupt verschlechtern. Für Käufer von Gebrauchtwagen könnten die Daten helfen, Bedenken hinsichtlich Langzeitperformance und Wiederverkaufswert zu reduzieren.
Mit dem Wachstum des Marktes für gebrauchte Elektrofahrzeuge gewinnt die Batteriediagnostik zunehmend an Bedeutung bei der Bewertung der Fahrzeugqualität.
Quelle: Driving.org