Da Autos zunehmend mit mehr Computersystemen ausgestattet werden, erzeugen sie größere Datenmengen. Darüber hinaus sind immer mehr Autos ständig mit dem Internet verbunden und senden diese Daten an den Hersteller zurück, wie ESET Nordics in einer Pressemitteilung laut Nyheder24 berichtet.
Das potenzielle Datenschutzproblem
Leif Jensen, Sicherheitsexperte und CBO bei ESET Nordics, erklärt: "Es ist ein potentielles Datenschutzproblem. Sobald Daten über Sie als Nutzer eines Produkts gesammelt und weitergeleitet werden, besteht ein Risiko. Daten aus Ihrem Auto können leicht verwendet werden, um ein Fahrerprofil zu rekonstruieren, einschließlich Ihres Wohn- und Arbeitsortes."
Es gibt viele Vorteile, wenn Autos Daten über ihre Nutzung sammeln. Diese Daten können verwendet werden, um das Auto und das Fahrerlebnis zu verbessern. "Aber der Preis dafür ist Ihre Privatsphäre", weist Leif Jensen hin.
Neben der Überwachung, wo und wie Sie fahren, können neuere Autos auch verfolgen, welche Musik Sie hören, ob Sie das eingebaute Infotainmentsystem nutzen, welche Filme Sie schauen und mehr. Diese Daten werden zur weiteren Verarbeitung an den Hersteller weitergeleitet.
Das Risiko von Datenlecks
"Was, wenn diese Daten geleakt werden?" fragt Leif Jensen. Zum Beispiel testete die Washington Post im Jahr 2019 ein neues Auto und stellte fest, dass es bis zu 25 GB Daten pro Stunde generierte, einschließlich Informationen über Telefonanrufe, Fahrstil und mehr – Daten, die an den Hersteller zurückgesendet wurden.
"Natürlich gibt es viele gute Gründe, Daten vom Auto an den Hersteller zu senden. Es kann das Produkt verbessern und die Sicherheit erhöhen. Aber selbst wenn die Daten anonym sind, können sie so viele persönliche und private Details enthalten, besonders jetzt, da Autos auch Kameras haben, und das ist besorgniserregend", sagt Leif Jensen.
Daten können geleakt werden, nicht absichtlich, sondern durch Hackerangriffe oder Unfälle, und so können sehr private Informationen plötzlich in die falschen Hände geraten.
Das Risiko für den nächsten Besitzer
"Sie riskieren auch, private Informationen und Kontodetails an den nächsten Besitzer des Autos weiterzugeben, wenn Sie es verkaufen, und verlieren damit die vollständige Kontrolle über Ihre persönlichen Informationen", hebt Leif Jensen hervor.
Er rät dazu, sicherzustellen, dass der Hersteller Ihre Daten anonymisiert, sich verpflichtet, Ihre Daten nicht zu verkaufen, und vermeidet, dem Auto mehr über Sie zu erzählen, als unbedingt notwendig.
"Wenn Sie das Auto verkaufen, denken Sie daran, das Auto auf die Werkseinstellungen zurückzusetzen – wenn Sie können – und alle privaten Daten zu löschen, da es nicht immer der Fall ist, dass Daten aus dem internen Speicher gelöscht werden, wenn sie auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt werden", schließt Leif Jensen.
