Mikkel Christensen
Honda fährt Berichten zufolge eine weitere große Investition in Elektrofahrzeuge zurück, während globale Autohersteller ihre aggressiven EV-Expansionspläne überdenken.
Honda fährt Berichten zufolge eine weitere große Investition in Elektrofahrzeuge zurück, während globale Autohersteller ihre aggressiven EV-Expansionspläne überdenken.
Der japanische Autobauer hat laut Berichten seine Pläne für ein riesiges kanadisches EV-Produktionszentrum eingefroren – ein Projekt, das einst als Herzstück der Elektrifizierungsstrategie galt.
Milliardenprojekt gerät ins Stocken
Laut CarExpert unter Berufung auf Nikkei Asia wurde Hondas geplante EV-Anlage in Ontario nun auf unbestimmte Zeit verschoben und könnte letztlich ganz gestrichen werden.
Das Projekt, das erstmals 2024 angekündigt wurde, umfasste eine große Batteriefabrik sowie eine jährliche Produktionskapazität von rund 240.000 Elektrofahrzeugen.
Kanadische Behörden hatten das Vorhaben zuvor unterstützt, um Nordamerikas EV-Lieferkette zu stärken.
Hersteller überdenken EV-Ausgaben
Hondas Entscheidung spiegelt eine breitere Entwicklung in der Automobilbranche wider.
Mehrere große Hersteller haben zuletzt EV-Projekte verschoben oder gestrichen, da sich das Nachfragewachstum in einigen Märkten abschwächt und Hybridfahrzeuge wieder an Beliebtheit gewinnen.
Honda hatte bereits angekündigt, die geplanten EV-Investitionen bis 2030 um rund 30 % zu reduzieren.
Hybride erleben ein Comeback
Anstatt ausschließlich auf batterieelektrische Fahrzeuge zu setzen, konzentrieren sich Hersteller zunehmend auf Hybride und flexible Produktionsstrategien.
Honda wird nun voraussichtlich stärker auf US-Werke setzen, die Benzin-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge auf denselben Produktionslinien fertigen können.
Auch Ford und andere globale Hersteller haben ihre EV-Strategien angepasst und gleichzeitig ihr Hybridangebot erweitert.
Konkurrenz aus China wächst
Der EV-Markt wird für traditionelle Hersteller zunehmend schwieriger, da chinesische Marken weltweit expandieren.
Unternehmen wie BYD wachsen schnell dank niedrigerer Preise, schnellerer Produktentwicklung und aggressiver internationaler Expansion.
Honda soll besonders in China Probleme haben, wo heimische EV-Marken inzwischen große Teile des Marktes dominieren.
EV-Modellpalette schrumpft
Honda hat Berichten zufolge außerdem mehrere geplante Elektroautos auf Basis der kommenden 0-Series-Plattform gestrichen.
Derzeit scheint nur ein kleineres elektrisches SUV weiterentwickelt zu werden, während andere angekündigte Modelle offenbar eingestellt wurden.
Auch Hondas elektrisches SUV Prologue verkauft sich auf dem US-Markt langsamer als erwartet.
Wie geht es weiter?
Trotz der gebremsten EV-Pläne wird Honda voraussichtlich weiterhin elektrifizierte Fahrzeuge entwickeln.
Branchenanalysten sagen, dass Autohersteller zunehmend vorsichtiger agieren, während sie Profitabilität, veränderte Nachfrage und verschärften globalen Wettbewerb ausbalancieren müssen.
Quellen: CarExpert, Nikkei Asia, Honda
