Amalie Lynge
Mercedes verlegt A-Klasse ab 2026.
Mercedes-Benz nimmt eine bedeutende Änderung seiner europäischen Produktionsstruktur vor.
Der Konzern wird die Produktion der A-Klasse ab dem zweiten Quartal 2026 aus Deutschland nach Ungarn verlagern.
Der kompakte Hatchback, der lange Zeit in Deutschland gebaut wurde, wird künftig nicht mehr im Werk Rastatt produziert.
Stattdessen wird die Fertigung im Mercedes-Werk Kecskemét in Ungarn gebündelt. Das Management erklärt, der Schritt sei notwendig, um in Deutschland Kapazitäten für zukünftige Modelle freizumachen.
Ursprünglich war vorgesehen, die A-Klasse einzustellen, doch Mercedes hat ihre Laufzeit nun bis 2028 verlängert.
Elektrischer Fokus im Heimatmarkt
Der Hauptgrund für die Verlagerung ist die Elektrifizierung. Das Werk Rastatt wird derzeit darauf vorbereitet, sich künftig ausschließlich auf Elektrofahrzeuge zu konzentrieren – beginnend mit dem neuen elektrischen CLA.
Laut Automobilwoche benötigt Mercedes zusätzliche Produktionskapazitäten für Modelle auf Basis der neuen MMA-Plattform. Diese Architektur bildet das Fundament für die nächste Generation hochwertiger Elektrofahrzeuge der Marke.
Durch die Verlagerung der Produktion von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ins Ausland kann Mercedes seine deutschen Werke modernisieren, ohne die Produktion von Elektrofahrzeugen zu beeinträchtigen.
Warum Ungarn
Das Werk Kecskemét bietet im Vergleich zu Deutschland deutlich niedrigere Arbeits- und Betriebskosten.
Nach dem neuen Plan soll der Standort in Ungarn künftig bis zu 400.000 Fahrzeuge pro Jahr produzieren.
Die A-Klasse soll trotz des Standortwechsels weitgehend unverändert bleiben – sowohl im Design als auch bei den Motorisierungen.
Mercedes hält bewusst an der bewährten Benzintechnologie fest, solange weiterhin Nachfrage besteht.
Unternehmensnahe Quellen betonen, dass es bei der Entscheidung um Effizienz gehe und nicht um die Aufgabe des Modells.
Quellen: Automobilwoche, Boosted