Weltweite Automobilhersteller sind ständig auf der Suche nach Möglichkeiten, Produktionskosten zu senken. Für chinesische Marken machen hohe Zölle und Versandkosten die lokale Produktion in Europa zu einer zunehmend attraktiven Option.
Nun hat sich Spanien als potenzielles neues Zentrum für chinesische Automobilhersteller herauskristallisiert.
Laut einem Bericht von El Economista prüfen zwei chinesische Automobilhersteller die Möglichkeit, Fabriken in Spanien zu errichten.
Faktoren wie die qualifizierte Arbeitskraft des Landes, eine starke Verkehrsinfrastruktur und staatliche Unterstützung machen Spanien zu einem attraktiven Standort für Expansionen.
Valencia als strategischer Standort
Der chinesische Botschafter in Spanien, Yao Jing, bestätigte kürzlich, dass zwei Marken Interesse an einem Besuch in Valencia haben. Er bezeichnete Spanien als „das Land, in dem die chinesische Automobilindustrie die größten Interessen hat.“
Der Botschafter hat bereits Treffen mit Wirtschaftsführern der Region Valencia sowie mit dem Regionalpräsidenten Carlos Mazón abgehalten.
Der Zugang Spaniens zu erneuerbaren Energien sowie seine bedeutenden Seehäfen wurden als zusätzliche Vorteile hervorgehoben.
Eine mögliche Option ist der Erwerb oder die Anmietung von Fords unterausgelastetem Werk in Almussafes, das derzeit nur ein einziges Modell produziert.
Unterdessen haben andere chinesische Marken wie Omoda und MG bereits Produktionsmöglichkeiten in Spanien geprüft.
Potenzielle Auswirkungen auf die globalen Handelsbeziehungen
Die zunehmende Zusammenarbeit Spaniens mit chinesischen Unternehmen könnte diplomatische Auswirkungen haben, insbesondere da Donald Trump seine zweite Amtszeit als US-Präsident antritt.
Eine Stärkung der wirtschaftlichen Beziehungen zu China könnte Spanien weiter von US-Einflüssen entfernen – in einer Zeit, in der die Spannungen zwischen Washington und Peking weiterhin hoch sind.
Obwohl die Identität der beiden interessierten Marken noch nicht bekannt ist, scheint Spaniens Rolle in der europäischen Automobilindustrie weiter zu wachsen.
Sollten diese Projekte realisiert werden, könnte dies eine bedeutende Veränderung für Spaniens Position als wichtiger Produktionsstandort für Elektro- und konventionelle Fahrzeuge bedeuten.
