Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat am 9. Januar eine dringende Warnung ausgesprochen und Fluggesellschaften außerhalb Europas geraten, den westlichen Luftraum Russlands zu meiden, so die Kyiv Independent.
Der Unglücksflug, der von Baku nach Grosny in Tschetschenien unterwegs war, geriet vom Kurs ab und stürzte in Kasachstan ab. Nach vorläufigen Untersuchungen soll der Absturz durch eine Rakete verursacht worden sein, die Berichten zufolge von einem russischen Luftabwehrsystem des Typs Pantsir-S abgefeuert wurde.
Ziel der Rakete waren vermutlich ukrainische Drohnen – ein Umstand, der die erheblichen Gefahren in der Region verdeutlicht.
Die EASA betonte, dass der anhaltende Konflikt infolge des russischen Einmarschs in die Ukraine das Risiko birgt, dass zivile Flugzeuge irrtümlich ins Visier geraten könnten.
„Der anhaltende Konflikt infolge des russischen Einmarschs in die Ukraine birgt das Risiko, dass zivile Flugzeuge im Luftraum der Russischen Föderation unbeabsichtigt ins Visier geraten könnten, bedingt durch mögliche Defizite in der zivil-militärischen Koordination und die Gefahr von Fehlidentifizierunge“, erklärte die Agentur.
Sie empfiehlt daher, den westlich des Längengrads 60° Ost gelegenen russischen Luftraum in allen Höhen und Fluglevels zu meiden.
Die Warnung gilt für Fluggesellschaften aus Drittländern, die von der EASA zugelassen sind, während EU-Fluglinien ohnehin bereits vom russischen Luftraum ausgeschlossen sind.
Das Unglück hat die Spannungen zwischen Aserbaidschan und Russland verschärft. Während der russische Präsident Wladimir Putin in einem Telefongespräch am 28. Dezember dem aserbaidschanischen Präsidenten Ilham Aliyev sein Beileid aussprach, vermied er es, eine Verantwortung Russlands einzugestehen.
Aliyev kritisierte das russische Vorgehen scharf und warf den Behörden vor, Beweise zu unterdrücken und „absurde Erklärungen“ für den Absturz zu verbreiten. Er beklagte zudem, dass Russland den Luftraum in der Nähe von Grosny nicht geschlossen und die unzureichende Koordination zwischen militärischer und ziviler Luftfahrt zu der Katastrophe beigetragen habe.
