Kenneth Glad
Die Ölpreise steigen, da die Spannungen rund um Iran den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus stören, einen der wichtigsten Öltransitwege der Welt. Der Preis für Brent-Rohöl hat sich der Marke von rund 87 Euro pro Barrel angenähert, während Händler den Tankerverkehr beobachten und das Risiko von Lieferengpässen einschätzen. Der Preisanstieg wirkt sich nun auch auf Russlands Öleinnahmen aus Steuern aus, da asiatische Raffinerien ihre Käufe von russischem Rohöl erhöhen.
Indien und China haben ihre Importe von russischem Öl erhöht, da die Unsicherheit über Exporte aus dem Golf zunimmt. Laut Tanker-Tracking-Daten, die von Business Standard zitiert werden, stiegen die kombinierten Käufe der beiden Länder in der Woche nach der Eskalation rund um Iran um etwa 22 Prozent im Vergleich zu den Durchschnittswerten im Februar.
Allein Indien importiert laut den Daten etwa 1,5 Millionen Barrel russisches Rohöl pro Tag. Tanker mit russischem Öl sind über den Indischen Ozean auf dem Weg zu indischen Raffinerien.
Auch China hat seine Käufe ausgeweitet. Beide Länder wurden zu den wichtigsten Abnehmern russischen Rohöls, nachdem westliche Sanktionen Moskaus Energieexporte nach der Invasion in die Ukraine im Jahr 2022 umgelenkt hatten.
Die stärkere Nachfrage hat den Preis für Russlands Urals-Rohöl nach oben getrieben und die Rabatte verringert, die zu Beginn dieses Jahres bestanden.
Russlands Einnahmen steigen
Höhere Preise schlagen sich direkt in staatlichen Einnahmen durch Exportsteuern nieder. Berichte der Financial Times zeigen, dass Russland während der aktuellen Ölpreisrallye bis zu etwa 131 Millionen Euro pro Tag an zusätzlichen Haushaltseinnahmen erzielt.
Branchenschätzungen zufolge nahm die Regierung in den ersten zwölf Tagen des Konflikts zwischen etwa 1,13 und 1,66 Milliarden Euro an zusätzlichen ölbezogenen Einnahmen ein, wie aus Berichten hervorgeht, die von Ukrainska Pravda zitiert werden.
Sollten die Preise nahe dem derzeitigen Niveau bleiben, gehen Analysten davon aus, dass der gesamte Zusatzgewinn bis Ende März auf zwischen etwa 2,88 und 4,27 Milliarden Euro steigen könnte.
Der Anstieg spiegelt eine deutliche Verteuerung der russischen Urals-Rohölsorte wider. Von der Financial Times zitierte Analysten erwarten, dass sie in diesem Monat durchschnittlich zwischen etwa 61 und 70 Euro pro Barrel liegen wird, verglichen mit etwa 45 Euro pro Barrel in den beiden vorherigen Monaten.
Analysten zufolge führen geopolitische Störungen häufig zu kurzfristigen Preissprüngen, da Händler mit Angebotsengpässen rechnen.
Störungen in der Straße von Hormus
Die Marktverschiebung hängt mit Störungen rund um die Straße von Hormus zusammen, die schmale Wasserstraße zwischen Iran und Oman, durch die normalerweise etwa ein Fünftel der weltweiten Ölversorgung transportiert wird.
Die Internationale Energieagentur hat gewarnt, dass das globale Ölangebot im März um etwa acht Millionen Barrel pro Tag sinken könnte, falls die Einschränkungen im Schiffsverkehr anhalten – was möglicherweise einen der größten Angebotsschocks seit Jahrzehnten auslösen würde.
Der Anstieg folgt auf einen schwierigen Jahresbeginn für Russlands Energiesektor. Die Energieeinnahmen waren stark zurückgegangen, während die Exporte im Februar auf etwa 6,6 Millionen Barrel pro Tag sanken – den niedrigsten Stand seit den ersten Monaten des Ukrainekriegs, berichtet die Internationale Energieagentur.
Borys Dodonov, Leiter der Forschungsstelle für Energie und Klima an der Kyiv School of Economics, sagte der Financial Times, dass die höheren Preise „Russland helfen werden, die Haushaltsziele in diesem Quartal zu erreichen und sogar damit zu beginnen, etwas Geld zu sparen“.
Analysten sagen, dass der finanzielle Schub nachlassen könnte, wenn sich der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus normalisiert und sich die globale Ölversorgung stabilisiert.
Quellen: Business Standard, Financial Times, Internationale Energieagentur.