Putin-Anhänger schlägt vor, Russland und die USA mit einem 8-Milliarden-Dollar-„Putin-Trump-Tunnel“ zu verbinden

Ein Investitionsbeauftragter des Kremls hat vorgeschlagen, Russland und die Vereinigten Staaten durch einen 70 Meilen (rund 112 Kilometer) langen Tunnel unter der Beringstraße zu verbinden – ein Projekt, das seiner Ansicht nach die „Einheit“ zwischen den beiden Nationen symbolisieren würde.

Kirill Dmitriev, Leiter des russischen Staatsfonds RDIF, stellte den Vorschlag in einem Beitrag auf X (siehe unten) vor. Der Artikel wird unter dem Beitrag fortgesetzt.

In seiner Mitteilung erklärte Dmitriev, der 8-Milliarden-Dollar-„Putin–Trump-Tunnel“ könne innerhalb von acht Jahren gebaut werden und unter der Leitung von Elon Musks Unternehmen The Boring Company stehen. Reuters berichtete am Freitag erstmals über die Äußerungen.

Dmitriev präsentierte den Vorschlag nach einem jüngsten Telefonat zwischen Wladimir Putin und Donald Trump, bei dem sich beide darauf geeinigt haben sollen, sich in Budapest zu treffen, um mögliche Schritte zur Beendigung des Krieges in der Ukraine zu erörtern. Er bezeichnete den Tunnel als „Symbol der Einheit“ und als Chance, neue Wege für Handel und Rohstofferschließung zu eröffnen.

Elon-Musk-Unternehmen für den Bau vorgesehen

Dmitriev schlug vor, dass Elon Musks Unternehmen The Boring Company den Bau leiten könnte. Mithilfe seiner fortschrittlichen Tunnelbautechnologie ließen sich die Kosten deutlich unter den herkömmlichen Schätzungen halten. „Stellen Sie sich vor, die USA und Russland – die Amerikas und Afro-Eurasien – mit einer 70 Meilen (112 Kilometer) langen Verbindung zu vereinen, die die Einheit symbolisiert“, schrieb er auf X. Musks Methoden könnten die Gesamtkosten von 65 Milliarden auf unter 8 Milliarden Dollar senken, fügte er hinzu.

Weder Musk noch Trump haben bislang öffentlich auf den Vorschlag reagiert. Dennoch fügt sich Dmitrievs Vorstoß in Moskaus breitere Strategie ein, US-amerikanische Wirtschaftsführer für eine Zusammenarbeit im Bereich Infrastruktur und arktische Energieentwicklung zu gewinnen.

Die Beringstraße, an ihrer engsten Stelle nur 51 Meilen (82 Kilometer) breit, hat seit Langem die Vorstellung einer transkontinentalen Verbindung beflügelt. Die beiden kleinen Diomede-Inseln – eine russische und eine amerikanische – liegen weniger als 2,5 Meilen voneinander entfernt und gelten seit jeher als Symbol sowohl für Trennung als auch für mögliche Einheit.

Ein jahrhundertealter Traum

Dmitriev wies darauf hin, dass das Konzept einer Verbindung über die Beringstraße mehr als ein Jahrhundert zurückreicht.

Er verwies auf frühere Pläne, darunter ein Eisenbahnprojekt zwischen Sibirien und Alaska aus dem Jahr 1904 sowie eine Brücke aus der Zeit des Kalten Krieges unter dem Namen „Kennedy–Chruschtschow-Weltfriedensbrücke“.

„Der RDIF hat bereits die erste Eisenbahnbrücke zwischen Russland und China gebaut“, sagte Dmitriev. „Jetzt ist die Zeit gekommen, die Kontinente zu verbinden – Russland und die USA zu verbinden.“