Christine Drews Sieger
Koordinierte Bombendrohungen haben mehr als 25 Verkehrsflugzeuge in ganz Europa zu Notumleitungen gezwungen.
Für Flugreisende ist die Routine vertraut: das Handgepäck im oberen Fach verstauen, den Sicherheitsgurt anlegen und auf eine ruhige Reise hoffen.
Am Donnerstag löste sich diese Ruhe auf dem gesamten Kontinent auf, als Pilotinnen und Piloten auf mehr als 25 Linienflügen plötzliche Warnmeldungen über angebliche Sprengsätze an Bord erhielten, wie The Guardian berichtet.
Flugzeuge von Fluggesellschaften wie Ryanair, easyJet und Aer Lingus leiteten in 16 Ländern rasche Sinkflüge ein und wichen auf die nächstgelegenen sicheren Landebahnen aus.
Auf dem Rollfeld durchsuchten Spezialeinheiten der Polizei und Spürhunde jede Kabine sowie jeden Frachtraum.
Das Ergebnis bestätigte den Verdacht der Behörden: Jede Warnung war ein inszenierter Fehlalarm, und es wurden keinerlei Spuren von Sprengstoff hinterlassen.
Dennoch lässt das Protokoll den Cockpits keinen Spielraum, wenn in großer Höhe die Alarmleuchten rot aufblinken.
„Sicherheit hat für die Branche oberste Priorität, und wir nehmen alle Drohungen ernst“, sagte Nick Careen, leitender Vizepräsident des weltweiten Luftfahrtverbands IATA, und forderte die Strafverfolgungsbehörden auf, die Täter rasch zu ermitteln.
Digitale Spuren und extremistische Bekennerschreiben
Ermittler in ganz Europa setzen die Ursprünge der koordinierten Kampagne zusammen, so The Guardian.
Droh-E-Mails, die direkt an die Flughafenbehörden in Rom und Sofia geschickt wurden, waren von „Kämpfern des Männerstaats“ unterzeichnet, einem militanten russischen Netzwerk, das für ultranationalistische und frauenfeindliche Propaganda bekannt ist.
Die Nachrichten setzten ein aggressives 60-Minuten-Ultimatum vor den angeblichen Detonationen und erklärten, dass „euer feministisches Regime sich für immer daran erinnern wird“.
Luftsicherheitsbeamte mahnen jedoch zur Vorsicht: Die Untersuchungen hätten keine stichhaltigen Beweise dafür ergeben, dass ausländische Regierungen direkt mit der Falschmeldungskampagne in Verbindung stehen, die im Laufe der Woche mindestens 33 Flüge störte.
Der hohe Preis hybrider Störungen
Über die unmittelbare Aufregung hinaus steigen die betrieblichen Kosten rapide an. Eine einzige unvorhergesehene Ausweichlandung kann eine Fluggesellschaft bis zu 250.000 Dollar kosten, wenn Notfallinspektionen, zusätzlicher Treibstoff, verpasste Anschlussflüge von Passagieren und Ersatzbesatzungen eingerechnet werden, so AP News.
Da innerhalb weniger Tage Dutzende von Flügen am Boden blieben oder umgeleitet wurden, breiten sich die kumulativen Auswirkungen auf internationale Flugpläne aus.
Der italienische Verteidigungsminister Guido Crosetto brachte die koordinierten Warnungen mit breiter angelegten hybriden Taktiken in Verbindung, die darauf abzielen, die westliche Widerstandskraft zu testen:
„Mir scheint, dass heutzutage jeden Tag – von Kühlschränken über Blutkonserven in Frankreich bis hin zu diesen Fehlalarmen – jemand ein Interesse daran hat, Spannungen zu schüren“, sagte Crosetto vor Reportern.
Crosetto beschrieb die Strategie als „Kriegsführung unterhalb der Schwelle“ – Maßnahmen, die darauf abzielen, Ressourcen zu binden und Verunsicherung zu stiften, während sie unter der Schwelle eines offenen militärischen Konflikts bleiben.
Während grenzüberschreitende Polizeikräfte forensische Daten austauschen, sollten Reisende in den kommenden Tagen mit strengeren Kontrollen in den Terminals rechnen.