Jens Asbjørn Bøgen
Gemäß dem Abkommen sollte Russland Millionen Tonnen Diesel an die USA und globale Märkte liefern.
Der Abgeordnete Brian Fitzpatrick aus Pennsylvania erklärte am Samstag, dass er und der Republikaner Don Bacon aus Nebraska einen überparteilichen Gesetzesentwurf ausarbeiten, um US-Käufe von russischem Öl und Erdölprodukten zu verbieten. Sie nennen die Maßnahme den „Ronald Reagan Peace Through Strength Act“.
„Wir werden einen überparteilichen Gesetzesentwurf einbringen, um alle Käufe von russischem Öl zu stoppen“, schrieb Fitzpatrick auf X. „Dieser wird über eine Discharge Petition im Repräsentantenhaus zur Abstimmung gezwungen und mit überwältigender Mehrheit verabschiedet werden.“
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Dieser Schritt ist eine direkte Herausforderung für Präsident Donald Trumps Abkommen mit Moskau vom 9. Oktober, die USA und die globalen Märkte mit russischem Diesel zu versorgen.
Das Office of Foreign Assets Control erteilte nur wenige Stunden nach der Ankündigung eine vorübergehende allgemeine Lizenz, die den Handel genehmigte, und untergrub damit die umfassenden Russland-Sanktionen, die Trump drei Wochen zuvor unterzeichnet hatte.
Umgehung der Führung des Repräsentantenhauses
Fitzpatrick plant, eine sogenannte „Discharge Petition“ zu nutzen – ein parlamentarisches Instrument, das eine Abstimmung über einen Gesetzesentwurf im Repräsentantenhaus ohne die Zustimmung von Ausschussvorsitzenden oder dem Sprecher Mike Johnson aus Louisiana erzwingt.
Das Verfahren erfordert 218 Unterschriften, was einer Mehrheit im Repräsentantenhaus entspricht. Das bedeutet, dass Fitzpatrick nahezu einstimmige Unterstützung von den Demokraten sowie eine Gruppe von Republikanern benötigen wird, die bereit sind, öffentlich mit dem Präsidenten zu brechen.
Bacon hat zugestimmt, als Mitantragsteller zu unterzeichnen. „Die Genehmigung von Käufen russischen Diesels speist Geld in die russische Wirtschaft und ihre Kriegsmaschinerie“, sagte Bacon der Kyiv Post und bezeichnete das Diesel-Abkommen als Fehler, der Einnahmen an Moskaus Militär leitet.
Andere Republikaner äußerten ähnliche Einwände. Senatorin Lisa Murkowski aus Alaska sagte, die USA könnten „über Russlands Rückkehr auf die globalen Energiemarkte diskutieren, wenn der Krieg vorbei is, aber in der Zwischenzeit müssen wir alles kappen, was ihn nährt.“
Die Mengen hinter dem Abkommen
Gemäß dem Abkommen sollte Russland sofort mehr als 300.000 Tonnen Diesel liefern, 500.000 Tonnen im November und danach 1 Million Tonnen, wobei weitere 3 Millionen Tonnen je nach Zustand seiner Raffinerien zu erwarten seien.
Trump hat behauptet, die Importe würden die US-Kraftstoffpreise vor den Zwischenwahlen im November senken, obwohl Analysten und Energieexperten argumentierten, dass die im Abkommen genannten Mengen nur den gesamten Dieselverbrauch der USA für einen einzigen Tag decken würden.
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj verurteilte das Abkommen und schrieb, dass „Russland zu erlauben, Erdölprodukte zu verkaufen, eine Investition in einen Krieg ist, der beendet werden muss, nicht verlängert.“
Es wird erwartet, dass das Repräsentantenhaus für mehrere Wochen keine Abstimmungen wieder aufnehmen wird, und eine „Discharge Petition“ is mit eingebauten verfahrensbedingten Wartezeiten verbunden, die einen Großteil des Kalenders in Anspruch nehmen werden, bevor der aktuelle Kongress im Januar endet.