Christine Drews Sieger
Die spanische Küstenwache rettete an einem einzigen Tag 1.488 Migranten, die in 14 Booten auf den Kanarischen Inseln ankamen, und brach damit einen Sechsjahresrekord.
Rettungskräfte erlebten am Samstag vor den spanischen Kanarischen Inseln einen intensiven Einsatztag, als 14 Boote mit insgesamt 1.488 Migranten den Archipel erreichten.
Laut der spanischen Nachrichtenagentur EFE, die sich auf die Seenotrettung beruft, markiert dieser Zustrom den höchsten Tageswert seit sechs Jahren.
Der bisherige Tagesrekord wurde am 7. November 2020 aufgestellt, als die Küstenwache in den umliegenden Gewässern 1.461 Menschen rettete.
Wie die Behörden gegenüber Reuters bestätigten, befanden sich auf einem einzigen der am Samstag eingetroffenen Schiffe 240 Menschen, darunter 36 Kinder und 12 Frauen.
Die überwiegende Mehrheit der Menschen an Bord war von westafrikanischen Staaten aus aufgebrochen, vor allem aus dem Senegal, Gambia und Guinea-Conakry.
Rettungsteams brachten fast alle Passagiere direkt nach El Hierro, wo 12 der 14 Boote eintrafen, während Gran Canaria und Teneriffa jeweils eine Ankunft verzeichneten.
Kleine Insel unter Druck
Als eine der kleinsten und am dünnsten besiedelten Inseln des spanischen Staatsgebiets steht El Hierro sofort unter logistischer Belastung, sobald mehrere Boote gleichzeitig anlanden.
Der plötzliche Anstieg seit Oktober stellt die örtlichen Aufnahmeeinrichtungen und das Notfallpersonal vor große Herausforderungen.
Um dem wachsenden Druck zu begegnen, wird der spanische Minister für Territorialpolitik, Ángel Víctor Torres, laut Reuters am Sonntag nach El Hierro reisen, um sich mit lokalen Vertretern zu treffen.
Interessanterweise steht diese jüngste Herbstwelle im Gegensatz zum breiteren Jahrestrend.
Offizielle Regierungsdaten zeigen, dass die Gesamtzahl der Migrantenankünfte auf den Kanarischen Inseln zwischen Januar und dem 31. Oktober im Vergleich zum Vorjahreszeitraum tatsächlich um 5,5 % zurückgegangen ist.
Ruhige See, gefährliche Überfahrt
Der sprunghafte Anstieg der Überfahrten fällt mit saisonalen Wetterumschwüngen zusammen.
In den Herbstmonaten lassen die Winde entlang der westafrikanischen Küste typischerweise nach, wodurch ruhigere Seebedingungen entstehen, die zu einem Anstieg der Überfahrtsversuche in Richtung europäisches Territorium führen.
Trotz der ruhigeren Gewässer weist Reuters darauf hin, dass der Atlantikkorridor von Westafrika aus nach wie vor eine der tödlichsten Migrationsrouten der Welt ist.
Starke Meeresströmungen, riesige Entfernungen und überfüllte Boote machen die Passage für die Tausenden, die sie jedes Jahr wagen, weiterhin extrem gefährlich.