Mikkel Christensen
In der Welt der Supersportwagen zeichnet sich ein bedeutender Wandel ab, da einige Performance-Marken ihre Pläne für reine Elektrofahrzeuge zurückfahren.
In der Welt der Supersportwagen zeichnet sich ein bedeutender Wandel ab, da einige Performance-Marken ihre Pläne für reine Elektrofahrzeuge zurückfahren.
Laut Drive bereitet ein britischer Sportwagenhersteller die Rückkehr des V8-Motors mit einem neuen Hybrid-Supersportwagen vor, der 2028 erscheinen soll.
Neue Ausrichtung bei Elektroautos
Das kommende Modell signalisiert einen weiteren Rückzug von früheren Versprechen, noch vor Ende des Jahrzehnts vollständig elektrisch zu werden.
Stattdessen konzentriert sich das Unternehmen nun stärker auf Plug-in-Hybridtechnologie neben Elektrofahrzeugen.
Der neue Supersportwagen soll durch die Kombination aus V8-Motor und Hybridantrieb mehr als 735 kW leisten.
Vom Hersteller veröffentlichte Teaserbilder zeigen ein elegantes Design und große doppelte Auspuffrohre.
Rückkehr des V8
Das kommende Modell wird Berichten zufolge das erste Fahrzeug der Marke mit V8-Motor seit mehr als 20 Jahren sein.
Bereits jetzt wachsen die Spekulationen, dass der ikonische Name Esprit zusammen mit dem neuen Supersportwagen zurückkehren könnte.
Der ursprüngliche Esprit war das letzte V8-Modell des Unternehmens, bevor die Produktion 2004 eingestellt wurde.
Die Produktion des kommenden Fahrzeugs soll in Europa und nicht in China stattfinden.
Hybridleistung
Drive berichtete, dass der Supersportwagen möglicherweise Hybridtechnologie nutzen wird, die mit der zukünftigen Plug-in-SUV-Plattform des Unternehmens verbunden ist.
Das System würde es ermöglichen, dass der Benzinmotor entweder direkt die Räder antreibt oder das Batteriesystem auflädt.
Das Unternehmen hat bislang nicht bestätigt, ob der V8-Motor von Mercedes-AMG stammen oder intern entwickelt werden soll.
Einige Berichte deuten darauf hin, dass der Antriebsstrang mit einem von Geely unterstützten Motorentwicklungsprogramm verbunden sein könnte.
Der Verbrennungsmotor bleibt bestehen
Der Schritt spiegelt einen breiteren Wandel in der Automobilindustrie wider, da einige Marken ihre EV-Expansionspläne verlangsamen.
Hybridtechnologie wird zunehmend als Kompromiss zwischen Emissionszielen und traditioneller Performance betrachtet.
Das Unternehmen bestätigte außerdem, dass der aktuelle Emira-Sportwagen weiter produziert wird und bald eine überarbeitete Version erscheint.
Das neue Modell soll der bislang leistungsstärkste und leichteste Emira werden.
Veränderter Markt
Im Rahmen der neuen Strategie plant der Hersteller nun, Benziner, Plug-in-Hybride und vollelektrische Fahrzeuge parallel zu verkaufen.
Berichten zufolge erwartet das Unternehmen, dass Plug-in-Hybride künftig den Großteil der elektrifizierten Verkäufe ausmachen werden.
Mehrere Autohersteller haben zuletzt ihre früheren Ziele für reine Elektrofahrzeuge abgeschwächt, da die Nachfrage nach EVs in einigen Weltmärkten nachlässt.
Quellen: Drive, Lotus, Branchenberichte
