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Kia EV5 führt bei realer Reichweite, während die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt

Kia EV5 führt bei realer Reichweite, während die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt
Nomad Pixel/shutterstock.com

Neue Praxistests verändern die Wahrnehmung von Elektrofahrzeugen bei Käufern.

Neue Praxistests verändern die Wahrnehmung von Elektrofahrzeugen bei Käufern.

Gleichzeitig beschleunigen steigende Kraftstoffpreise den Wandel auf dem australischen Gebrauchtwagenmarkt.

Reichweitenvergleich

Laut Drive erzielte der Kia EV5 Air Long Range (2025) die größte reale Reichweite unter den getesteten Modellen mit 537 km pro Ladung.

Dieser Wert liegt nahe an der offiziellen WLTP-Reichweite von 555 km und zeigt eine geringe Abweichung zwischen Test und Praxis.

Testergebnisse

Die Daten stammen aus dem Testprogramm der Australian Automotive Association, das Fahrzeuge auf einer 93 km langen Strecke in Geelong bewertet.

Im Gegensatz zu Labortests spiegeln diese Ergebnisse reale Fahrbedingungen wider und bieten eine praxisnahe Orientierung für Käufer.

Marktentwicklung

Laut Drive steigt das Interesse an gebrauchten Elektrofahrzeugen deutlich, mit Verkäufen von 3.176 im Februar auf 7.557 im März 2026.

Daten der Australian Automotive Dealers Association zeigen, dass höhere Benzinpreise ein zentraler Treiber sind.

Veränderte Prioritäten

AADA-Chef James Voortman erklärte, dass Käufer zunehmend langfristige Kosten stärker gewichten als den Anschaffungspreis.

„Steigende Kraftstoffpreise beeinflussen das Verhalten der Verbraucher deutlich, da sich mehr Australier gebrauchten Elektrofahrzeugen als praktische und kosteneffiziente Alternative zuwenden“, sagte er.

Wandel der Wahrnehmung

Bedenken hinsichtlich der Reichweite haben Kaufentscheidungen lange geprägt, doch Verbesserungen bei Batterien reduzieren diese Sorgen.

Drive zufolge zeigen reale Tests, dass mehrere Modelle inzwischen mehr als 450 km pro Ladung erreichen.

Größere Auswirkungen

Die Kombination aus besserer Reichweite und steigenden Kraftstoffpreisen dürfte das Wachstum im Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge weiter fördern.

Für Händler könnte die steigende Nachfrage das Angebot verknappen und die Wiederverkaufswerte stabilisieren.

Quellen: Drive, Australian Automotive Dealers Association, Australian Automotive Association