Die globale Automobilindustrie hat in den letzten Jahren erhebliche Herausforderungen erlebt.
Lieferkettenunterbrechungen, wirtschaftliche Unsicherheiten und der Druck hin zu umweltfreundlicheren Technologien haben bei vielen Herstellern für Turbulenzen gesorgt.
Doch trotz dieser Schwierigkeiten floriert der Luxusautomobilsektor weiterhin, angetrieben von der Nachfrage der Ultra-Reichen nach exklusiven, hochwertigen Fahrzeugen.
Ankündigung einer 370-Millionen-Dollar-Erweiterung
Rolls-Royce Motor Cars nutzt diesen Trend und tätigt die größte Investition in seinem Hauptsitz in Goodwood seit über zwei Jahrzehnten.
Das Unternehmen, das zu BMW gehört, kündigte eine Erweiterung um 300 Millionen Pfund (370 Millionen US-Dollar) an, um die wachsende Nachfrage nach maßgeschneiderten, hochgradig individualisierten Autos zu bedienen, wie Ziare berichtet.
Dieser Schritt unterstreicht das Engagement der Marke, ihrer elitären Kundschaft gerecht zu werden, die nichts weniger als Perfektion verlangt.
Die neue Investition wird die Produktionskapazität für maßgeschneiderte Projekte und das exklusive Coachbuild-Programm erweitern.
Das nur auf Einladung zugängliche Coachbuild-Programm ermöglicht es den Kunden, vollständig individuelle Fahrzeuge zu entwerfen, die ihren persönlichen Vorlieben entsprechen.
Jüngste Beispiele für die Anpassungen von Rolls-Royce umfassen goldene Skulpturen, aufwendige Stickereien mit über 869.500 Stichen und Lackierungen mit holografischen Effekten.
CEO Chris Brownridge betonte, dass es bei der Erweiterung nicht darum gehe, die Anzahl der produzierten Autos zu erhöhen, sondern die Fähigkeit zu verbessern, einzigartige Meisterwerke zu liefern.
„Rolls-Royce ist ein globales Unternehmen mit Kunden auf der ganzen Welt. Das Wachstum der Nachfrage nach komplexeren Bestellungen muss erfüllt werden“, sagte Brownridge und hob den Fokus des Unternehmens auf Personalisierung statt Massenproduktion hervor.
Trotz eines Rückgangs der weltweiten Verkäufe um 5 % im Jahr 2024 – von 6.032 Einheiten im Jahr 2023 auf 5.712 – bleibt das Unternehmen optimistisch.
Der Verkaufsrückgang wird auf die Umstellung auf neue Modelle zurückgeführt, darunter den Cullinan-SUV, das elektrische Modell Spectre und die Ghost-Limousine, die alle weiterhin zu den Bestsellern gehören.
Nordamerika bleibt der wichtigste Markt für Rolls-Royce.
