Jens Asbjørn Bøgen
Das Rückgrat der russischen Treibstoffversorgung ist 2026 zu einem der Hauptschlachtfelder des Krieges geworden.
Seit Monaten greifen ukrainische Langstreckendrohnen Raffinerien, Pumpstationen und Treibstoffdepots in ganz Russland an, wobei jeder Angriff als isoliertes Ereignis gemeldet wurde.
Am Donnerstag versuchte Kiew, diese Ereignisse in einer einzigen Zahl zusammenzufassen.
Fünfzehn der 38 größeren russischen Ölraffinerien, fast 40 Prozent des wichtigsten Raffinerienetzwerks des Landes, sind nun außer Betrieb, teilte der Militärgeheimdienst der Ukraine (HUR) in einer Erklärung mit, die am 5. November mittags veröffentlicht wurde.
Zwölf weitere Anlagen haben ihre Produktion reduziert, und das gesamte Raffinerievolumen der betroffenen Anlagen ist seit Jahresbeginn um 55,4 Prozent gesunken.
Die Zusammenstellung des HUR umfasst die Lage Ende September und schätzt den gesamten wirtschaftlichen Schaden für Russlands Ölsektor auf mehr als 23,2 Milliarden US-Dollar – eine Zahl, die den für das gesamte Jahr 2025 gemeldeten Einnahmen der Industrie von 26,6 Milliarden US-Dollar nahekommt.
Die fünf am stärksten betroffenen Anlagen
Der HUR nannte als die am schwersten beschädigten Anlagen Slavneft-JANOS in Jaroslawl, Kirischinefteorgsintez in der Oblast Leningrad, die Ölraffinerie Rjasan, die Gazprom-Neft-Raffinerie in Moskau sowie Lukoil-Permnefteorgsintez.
Zusammen machen diese fünf Anlagen etwa 33 Prozent der gesamten russischen Ölraffineriekapazität aus.
Der Geheimdienst fügte hinzu, dass Russland nicht mehr in der Lage sei, die inländische Kraftstoffnachfrage zu decken und gleichzeitig seine Exportverträge zu erfüllen, und dass russische Käufer begonnen hätten, Erdölprodukte über sogenannte Graumarktgeschäfte zu importieren, um internationale Sanktionen zu umgehen.
Der HUR verwies auch auf das Dekret Nr. 686, das am 28. September vom russischen Präsidenten Wladimir Putin unterzeichnet wurde und die Veröffentlichung von Daten zur Ölraffination einschränkt, wodurch eine unabhängige Überwachung der Produktion nahezu unmöglich wird.
Fünfte Raffinerie innerhalb einer Woche getroffen
Die Zusammenstellung wurde nur wenige Stunden nach einem neuen Angriff auf eine der Anlagen auf der Liste präsentiert. Ukrainische Drohnen griffen in der Nacht zum Donnerstag die Rosneft-Raffinerie in Rjasan an, was Brände in der Anlage und in einem nahegelegenen Logistikzentrum von Wildberries verursachte, so die Kyiv Post.
Der Gouverneur der Oblast Rjasan, Pawel Malkow, bestätigte den Angriff und gab an, dass Brände in Industriegebieten ausgebrochen seien, Stromleitungen beschädigt worden seien und eine Person durch herabfallende Trümmer verletzt worden sei.
Die Raffinerie, die zu den drei größten Russlands gehört, verarbeitet jährlich mehr als 17 Millionen Tonnen Rohöl und produziert Benzin, Diesel, Flugzeugtreibstoff, Heizöl und Bitumen für die Lieferung nach Moskau und in zentrale russische Regionen.
Der Angriff auf Rjasan ist der fünfte Angriff auf eine russische Raffinerie innerhalb einer Woche, berichtete Euromaidan Press, nach Angriffen auf Nowokuibyschewsk am 30. Oktober, Baschneft-Nowoil in Ufa am 31. Oktober, die Lukoil-Anlage in Kstowo am 1. November und Slavneft-JANOS am 3. November.
Das Angriffstempo wurde nach einer etwa zweiwöchigen Pause bei den Angriffen auf Raffinerien wieder aufgenommen, was laut einem von Euromaidan Press zitierten Bericht des Wall Street Journal den amerikanischen Druck auf Kiew widerspiegelte, bis nach den amerikanischen Zwischenwahlen am 3. November abzuwarten.
Was dies für Kraftstoff und Sanktionen bedeutet
Russlands Raffinerien versorgen sowohl den heimischen Markt als auch die militärische Logistikkette, die die Operationen in der Ukraine unterstützt. Laut dem unabhängigen russischen Medium Astra, zitiert von Euromaidan Press, liefert die Anlage in Rjasan Treibstoff an die russische Armee und produziert den Flugzeugtreibstoff TS-1.
Für amerikanische und europäische Beobachter, die den Sanktionsdruck verfolgen, stellen die HUR-Zahlen einen seltenen öffentlichen Maßstab für die kumulierte Wirkung der Drohnenkampagne dar. Die Schadensschätzung von 23,2 Milliarden US-Dollar wird durch separate OSINT-Bewertungen ergänzt, die zeigen, dass drei der Ziele der letzten Woche – Kstowo, Nowokuibyschewsk und der Ufa-Komplex – zusammen etwa 10 Prozent der russischen Raffineriekapazität und mehr als 10 Prozent der Dieselproduktion des Landes abwickeln.