Asger Risom
Trump-Verbündete sollen zunehmend besorgt sein, dass die Benzinpreise in den USA die Rekordwerte aus der Biden-Ära übersteigen könnten, während der Krieg mit Iran die Energiemärkte weiter belastet und den politischen Druck vor den Zwischenwahlen erhöht.
Das Weiße Haus soll zunehmend besorgt sein, dass die Benzinpreise in den USA bald die politisch symbolische Marke von 5 Dollar pro Gallone überschreiten könnten, die während Joe Bidens Präsidentschaft erreicht wurde, während der andauernde Krieg mit Iran die globalen Energiemärkte weiter belastet.
Laut Politico befürchten Regierungsbeamte und frühere Trump-Berater, dass ein neuer Rekordpreis an den Zapfsäulen eines der wichtigsten wirtschaftspolitischen Argumente Donald Trumps vor den Zwischenwahlen untergraben könnte.
Symbolträchtige Marke
Der landesweite Durchschnittspreis für Benzin stieg in dieser Woche auf rund 4,56 Dollar pro Gallone — mehr als 1,50 Dollar höher seit Beginn des Konflikts mit Iran und etwa 50 Cent mehr als vor einem Monat.
Mehrere aktuelle und ehemalige Trump-Verbündete erklärten gegenüber Politico, die Regierung betrachte Bidens Höchststand von 5,02 Dollar pro Gallone aus dem Jahr 2022 als politisch schädlichen Vergleichswert, den Trump wiederholt genutzt habe, um die Wirtschaftspolitik seines Vorgängers anzugreifen.
„Die Mitarbeiter im Weißen Haus geraten wegen der Anleiherenditen und Benzinpreise völlig in Panik“, sagte eine der Regierung nahestehende Quelle dem Magazin.
Ein weiterer ehemaliger Energieberater Trumps beschrieb die Lage als „Panikreaktion“ und warnte, dass es nur begrenzte politische Handlungsmöglichkeiten gebe, falls die Preise im Sommer weiter steigen.
Druck durch den Iran-Konflikt
Ein Großteil der Nervosität an den Märkten konzentriert sich auf die Straße von Hormus, eine zentrale Schifffahrtsroute, über die etwa 20 Prozent der weltweiten Öl- und Gaslieferungen transportiert werden.
Analysten warnten, dass die Preise bis zum 4. Juli über die Rekordwerte aus der Biden-Ära steigen könnten, falls die Störungen während der Hauptreisezeit im Sommer anhalten.
Patrick De Haan, Leiter der Kraftstoffanalyse bei GasBuddy, erklärte gegenüber Politico, sinkende Treibstoffvorräte und steigende saisonale Nachfrage erzeugten zusätzlichen Aufwärtsdruck.
„Wenn wir in die Hauptphase der sommerlichen Reisesaison kommen und die Meerenge geschlossen wird, wird der Druck deutlich größer werden“, sagte er.
Die Regierung versucht derweil, die höheren Energiepreise als vorübergehende Folge einer breiteren geopolitischen Strategie gegen Iran darzustellen.
Die Sprecherin des Weißen Hauses, Taylor Rogers, wies Vorwürfe zurück, die Regierung sei von der Entwicklung überrascht worden, und erklärte, Trumps Team habe „kurzfristige Marktstörungen“ erwartet.
Mehr als nur Benzinpreise
Die Sorgen innerhalb republikanischer Kreise gehen Berichten zufolge über die Kraftstoffpreise hinaus.
Politico berichtete, dass steigende Renditen auf US-Staatsanleihen ebenfalls Trump-Verbündete alarmieren, da höhere Kreditkosten zu steigenden Hypothekenzinsen, Kreditkartenzinsen und Autokrediten führen könnten — für Verbraucher, die ohnehin bereits unter hohen Lebenshaltungskosten leiden.
Die Rendite 30-jähriger US-Staatsanleihen erreichte zuletzt Werte, die seit vor der Finanzkrise 2008 nicht mehr gesehen wurden.
Gleichzeitig dominieren Inflationssorgen im Zusammenhang mit Lebensmitteln, Wohnen und Energie weiterhin die Anliegen der Wähler vor den Zwischenwahlen 2026.
Trump spielte das politische Risiko öffentlich herunter und sagte Reportern in dieser Woche, er habe „keine Eile“, ein Abkommen mit Iran abzuschließen — trotz steigender Kraftstoffpreise und eines deutlichen Rückgangs seiner Zustimmungswerte.
Republikaner, die in dem Bericht zitiert wurden, warnten jedoch, dass sich die Wähler zunehmend auf Alltagskosten konzentrieren und weniger auf allgemeine politische Botschaften.
„Die Realität ist: Kein Wähler spricht über den SAVE Act“, sagte der republikanische Stratege Doug Heye gegenüber Politico. „Sie wissen, was Salat kostet. Sie wissen, was Benzin kostet.“
Quellen: Politico, GasBuddy, JPMorgan
