Mikkel Christensen
Hightech-Autodiebstähle werden immer schneller und raffinierter, da Kriminelle zunehmend elektronische Werkzeuge statt klassischer Einbruchsmethoden einsetzen.
Hightech-Autodiebstähle werden immer schneller und raffinierter, da Kriminelle zunehmend elektronische Werkzeuge statt klassischer Einbruchsmethoden einsetzen.
Laut BGR können einige organisierte Diebesgruppen Fahrzeuge inzwischen in weniger als einer Minute stehlen – ohne Schlüssel und ohne eingeschlagene Fenster.
So funktioniert es
Behörden zufolge nutzen Diebe Diagnosegeräte, die direkt mit dem Bordcomputersystem eines Fahrzeugs verbunden werden.
Die Geräte sollen in der Lage sein, leere Schlüsselanhänger zu programmieren und Kriminellen sofortigen Zugang zu den ausgewählten Fahrzeugen zu verschaffen.
Die Methode vermeidet ältere Techniken wie das Kurzschließen oder Einschlagen von Fenstern.
Stattdessen verbinden sich die Diebe mit dem OBD-II-Diagnoseanschluss des Fahrzeugs, der normalerweise von Werkstätten und Autohäusern verwendet wird.
Echte Werkzeuge
Eine der in der Untersuchung erwähnten Marken war Autel, ein Unternehmen, das für die Herstellung von Fahrzeugdiagnosegeräten bekannt ist.
Diese Werkzeuge werden von Fachleuten häufig für Reparaturen, Fehlersuche und Schlüsselprogrammierung eingesetzt.
Einige fortschrittliche Geräte können direkt mit den Sicherheitssystemen eines Fahrzeugs kommunizieren und Ersatzschlüssel erstellen.
Ermittler sagen, dass Kriminelle diese legitime Technologie inzwischen für Diebstahloperationen missbrauchen.
Diebstahlring über mehrere Bundesstaaten
Die Details wurden bekannt, nachdem Bundesstaatsanwälte Anklagen im Zusammenhang mit einer Fahrzeugdiebstahlserie über mehrere US-Bundesstaaten hinweg bekanntgegeben hatten.
Die Behörden erklärten, dass die Gruppe Fahrzeuge in Maryland, Pennsylvania und Washington D.C. ins Visier genommen habe.
Laut Ermittlern gehörten zu den gestohlenen Fahrzeugen Sportwagen wie Corvette und Camaro sowie häufigere Modelle wie der Honda Civic.
Die Behörden werfen der Gruppe vor, viele Fahrzeuge später ins Ausland verschifft und auf internationalen Schwarzmärkten verkauft zu haben.
Schwer zu stoppen
Sicherheitsexperten sagen, dass es schwierig sein kann, sich gegen diese Art von Diebstahl zu schützen, sobald Kriminelle direkten Zugriff auf den Diagnoseanschluss erhalten.
Traditionelle Schutzmaßnahmen gegen Relay-Angriffe helfen bei dieser Methode möglicherweise nicht.
Einige Besitzer greifen inzwischen zu versteckten GPS-Trackern oder Apple AirTags, um gestohlene Fahrzeuge später wiederzufinden.
Mehrere Polizeibehörden haben sogar Ortungsgeräte an Einwohner verteilt, da die Zahl der Autodiebstähle weiter steigt.
Unterschied bei Elektroautos
Einige Elektrofahrzeuge könnten weniger anfällig sein, da sie nicht immer traditionelle OBD-II-Systeme verwenden.
EVs setzen häufig auf andere Diagnosearchitekturen und zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen.
Experten warnen jedoch, dass sich Diebe ebenso schnell anpassen wie die Fahrzeugtechnologie weiterentwickelt wird.
Der zunehmende Einsatz elektronischer Werkzeuge zeigt, wie sich moderner Autodiebstahl immer stärker von physischen Einbrüchen hin zu digitalen Angriffen verlagert.
Quellen: BGR, KATV, Berichte von Strafverfolgungsbehörden
