Kathrine Frich
Nachdem westliche Sanktionen Russlands Ölexporte ins Visier genommen hatten, begann Moskau, sich auf eine sogenannte „Schattenflotte“ zu stützen.
Diese Schiffe operieren häufig mit unklaren Eigentumsstrukturen, intransparenten Versicherungsregelungen und häufigen Umladungen von Schiff zu Schiff, die dazu dienen, die Herkunft russischen Öls zu verschleiern.
Während die Überprüfung dieser Flotte in Europa zunimmt, deuten neue Berichte darauf hin, dass Russland nun Sicherheitspersonal und ehemalige Söldner an Bord einiger Schiffe stationiert, die sanktioniertes Rohöl transportieren.
Söldner an Bord
Russland hat Berichten zufolge ehemalige Söldner und Sicherheitskräfte auf Schiffen seiner Schattenflotte eingesetzt.
Laut einer Untersuchung der finnischen Zeitung Helsingin Sanomat scheinen mindestens 17 Personen, die auf Schiffen im Finnischen Meerbusen arbeiten, keine formalen maritimen Qualifikationen zu besitzen.
Die Untersuchung wurde gemeinsam mit dem baltischen Medium Delfi und dem Organized Crime and Corruption Reporting Project (OCCRP) durchgeführt.
Forscher gehen davon aus, dass diese Personen als Sicherheitspersonal an Bord der Schiffe arbeiten und möglicherweise Einfluss auf die Aktivitäten der Besatzungen nehmen.
Verbindungen zu Wagner
Die Untersuchung deutet darauf hin, dass mindestens zwölf der identifizierten Personen Verbindungen zur Wagner-Gruppe oder zu russischen Militärgeheimdienststrukturen haben könnten.
Einer der identifizierten Männer soll ein Söldner namens Viktor A. sein, der auf einem zivilen Schiff arbeitete, das mit der Schattenflotte in Verbindung steht.
Auch westliche Geheimdienstvertreter bestätigten dem Medium, dass Sicherheitsgruppen auf einigen der Schiffe eingesetzt wurden.
Sorgen der Geheimdienste
Der finnische Sicherheits- und Geheimdienst erklärte, dass das unter zivile Besatzungen gemischte Personal als Vermittler zwischen Schiffen der Schattenflotte und russischen Militärkräften dienen könnte.
Die Aktivitäten der russischen Marine in der Ostsee haben in den letzten Monaten zugenommen, was bei regionalen Sicherheitsbehörden Besorgnis ausgelöst hat.
Der schwedische Sender SVT Nyheter berichtete ebenfalls, dass Mitarbeiter privater Militärunternehmen auf mehreren der Schiffe beobachtet wurden.
Bewaffnete Präsenz
Nach Angaben von Geheimdienstquellen, die in dem Bericht zitiert werden, wurden auf einigen Schiffen bewaffnete Personen in Uniform gesehen.
Ermittler berichteten außerdem, dass gelegentlich Schaufensterpuppen, die bewaffneten Wachen ähneln, an Deck aufgestellt wurden, um den Eindruck einer größeren Sicherheitspräsenz zu erwecken.
Europäische Behörden haben ihre Überwachung von Tankern mit Verbindung zu Russland verstärkt. Im März 2026 enterten belgische Streitkräfte im Rahmen der Operation Blue Intruder den Tanker Ethera in der Nordsee und eskortierten ihn in den Hafen von Zeebrugge.
Quellen: Helsingin Sanomat, United24media, SVT Nyheter